잭업 작업 플랫폼

전문 제조업체로서 우리는 고품질의 Jack up 작업 플랫폼을 제공하고 싶습니다.

HAIDING SHIPYARD Jack up Working Platform은 스퍼드 레그 설계 길이가 10-100m이고 총 플랫폼 적재 용량이 3000톤인 해양 수심 3-100m용으로 설계된 범용 작동 장비입니다. "모듈형 기능 캐빈 + 유연한 적응"에 초점을 맞춰 일반 해양 공학 건설, 임시 장비 보관, 해양 비상 작전 및 과학 연구 모니터링 지원의 네 가지 시나리오를 다룹니다. '단일 기능, 빈약한 시나리오 적응성, 긴 배포 주기' 등 기존 전용 플랫폼의 문제점을 겨냥해 상호 교환 가능한 작동 모듈(호이스팅/보관/시공), 고정밀 레벨링(±0.1°), 풍파 저항 설계(11급 내풍 저항)를 통해 '다용도를 위한 하나의 플랫폼'을 구현합니다. 작동 전환 시간은 48시간 이하로 해양 엔지니어링을 위한 "유연하고 효율적이며 저렴한" 범용 작동 솔루션을 제공합니다.

핵심 장점

모듈식 기능 설계, 다중 시나리오 적용

교환 가능한 작동 모듈: HAIDING SHIPYARD Jack up Working Platform은 표준화된 인터페이스를 보유하고 있어 3가지 핵심 모듈(호이스팅 모듈(50-200톤 크레인), 저장 모듈(300-800m3 밀봉 화물창), 건설 모듈(콘크리트 혼합 플랜트/용접 워크스테이션))의 신속한 전환을 지원합니다. 모듈은 전환 시간이 48시간 이하인 유압 잠금 장치로 고정되어 자재 이동부터 현장 건설까지 전체 프로세스 요구 사항에 적응합니다.

확장된 기능 선실 설치: 생활 선실(20~50명 수용), 발전 선실(500~1000kW 디젤 발전기), 과학 연구 선실(수질/기상 모니터링 장비 장착)을 추가로 설치할 수 있어 추가 지원선 없이 통합된 '운영+지원+연구' 플랫폼을 구성할 수 있습니다.

고정밀 안정성 제어, 높은 작동 안전성

전자동 레벨링 및 포지셔닝: 이중 축 경사 센서(정확도 ±0.05°) 및 GPS+Beidou 이중 포지셔닝(정확도 ≤1m)이 장착된 HAIDING SHIPYARD Jack up 작업 플랫폼, 플랫폼은 리프팅 후 자동으로 레벨링(레벨 오류 ≤0.1°)하고 작업 중 풍파 기울기를 실시간으로 보상하여 호이스팅 및 용접(호이스팅 위치 편차)과 같은 고정밀 작업의 안정성을 보장합니다. ≤0.5m, 용접 수직 편차 ≤1mm);

견고한 작동 표면 설계: HAIDING SHIPYARD 잭 업 작업 플랫폼의 작동 영역은 강화된 데크(CCSB 내마모성 수정 강판, 두께 ≥30mm)를 채택하고 접이식 지지 다리(단일 다리 지지력 ≥300kN)를 갖추고 독립적인 견고한 작동 표면을 형성하여 장비 진동이 작동 정확도에 미치는 영향을 피하고 중장비의 장기 작동에 적응합니다(CCSB 강판 항복 강도 ≥235MPa, 해양 구조 규정 준수) 강철 사양).

전체 수심 범위, 복잡한 환경 내성

유연한 스퍼드 레그 사용자 정의: HAIDING SHIPYARD 잭업 작업 플랫폼은 사용자 정의 가능한 길이 10-100m의 3-4 단면 트러스 스퍼드 레그(직경 2.5-3.0m, 재질: CCSB 강판)를 채택합니다. 얕은 바다(3-20m)의 경우 10-30m 짧은 다리, 중해(20-50m)의 경우 30-60m 중간 다리, 길이 60-100m입니다. 심해용 다리(50-100m); 스퍼드 캔은 부드러운 토양이나 모래 해저로 가라앉는 것을 방지하기 위해 확장 가능한 디자인(접촉 면적 ≥60㎡, 재질: CCSB 강판)을 채택합니다.

혹독한 환경 보호: HAIDING SHIPYARD 잭 업 작업 플랫폼은 11급 바람 저항, 파도 저항 높이 ≤5m, 전류 저항 속도 ≤2노트를 갖습니다. 모든 모듈에는 IP65 방진 및 방수 씰링이 장착되어 있으며 생활 캐빈/과학 연구 캐빈에는 항온 시스템(20-26℃)이 장착되어 남중국해 몬순 기간과 발해만 겨울 저온 기간 동안 지속적인 작동이 가능합니다(CCSB 강판은 저온 인성이 우수하고 -20℃에서 충격 에너지 ≥27J).

편리한 배포 및 유지 관리, 통제 가능한 비용

단면 운송 및 조립: HAIDING SHIPYARD 잭업 작업 플랫폼은 최대 단일 섹션 중량이 100톤 이하인 5~7개 섹션(메인 플랫폼 섹션, 스퍼드 레그 섹션, 모듈 섹션, 모두 CCSB 강판으로 용접됨)으로 분할되며, 이는 원양 바지선/반잠수 선박으로 전 세계적으로 운송될 수 있습니다. 현장 조립은 플랜지 + 프리스트레스 볼트로 완료되며 플로팅 크레인을 사용하면 8~12일이 소요됩니다. 이는 기존 일체형 플랫폼의 배포 주기보다 40% 단축됩니다.

모듈식 유지 관리: 핵심 구성 요소(스퍼드 레그 랙, 유압 시스템, 모듈 인터페이스)는 모듈식 설계를 채택하여 오류 발생 시 전체적으로 교체할 수 있으며 유지 관리 시간은 10시간 이하입니다. 스퍼드 레그 랙은 CCSB 강판(경도 ≥200HB)으로 담금질 및 템퍼링되어 심해 환경에서 서비스 수명이 ≥20년이고 연간 유지 관리 비용이 전용 플랫폼보다 30% 낮습니다.

상세한 기술 매개변수

핵심 애플리케이션 시나리오

일반해양건설

풍력 기초 전처리: 장쑤성 및 복건성 해안을 따라 진행되는 풍력 발전 프로젝트에서 건설 모듈(콘크리트 혼합 플랜트 + 강철 처리 장비)을 갖추고 풍력 파일 기초 주변의 콘크리트 타설 및 보호를 완료합니다. 플랫폼의 안정적인 작동 표면(CCSB 데크 강판 마모 계수 ≥0.6)은 타설 평탄도 오류 ≤0.3m를 보장합니다.

해상 파이프라인 보조 건설: Qiongzhou 해협의 수중 파이프라인 부설 프로젝트에서 승강 모듈(100톤 크레인)과 저장 모듈(500m3 화물창)을 갖추고 파이프라인 섹션을 이송하고 도킹을 보조하며 위치 정확도 0.5m 이하로 파이프라인 부설 주기를 단축합니다(CCSB 스퍼드 레그 강판 해수 부식률 ≤0.1mm/년).

임시 보관 및 전송

해양 자재 비축: 남중국해의 유전 및 가스전 개발 시 시추 소모품 및 일용품을 저장하기 위한 저장 모듈(800m3 밀봉 화물창)을 갖춘 임시 자재 이송 스테이션 역할을 하고, 호이스팅 모듈이 있는 생산 플랫폼으로 이동하여 운송 선박 여행 횟수를 줄입니다(CCSB 화물창 강판 용접 접합 강도 계수 ≥0.9).

임시 장비 보관소: 오래된 플랫폼 개조 프로젝트에서 교체할 장비(예: 펌프 장치, 밸브)를 보관하기 위한 보관 모듈을 갖추고 있습니다. 플랫폼의 안정적인 계류는 습기로 인한 장비 손상을 방지하고 구성 모듈과 협력하여 장비 전처리를 완료할 수 있습니다(CCSB 플랫폼 구조 강판 저온 인성은 -20℃ 작동 요구 사항을 충족합니다).

해양 비상 작전

유류 오염 응급 처리: 발해만 유조선 누출 사고 시 유류 오염 복구 모듈(유유 분리기 + 유류 저장 탱크)과 생활 캐빈을 갖춘 플랫폼을 신속하게 배치하고(조립 12일 이내) 해수면의 유류 오염을 복구하고 긴급 팀에 숙소를 제공합니다. 11등급 내풍성을 갖추고 복잡한 해상 조건(CCSB 강판 일체형 구조 풍파 충격 하중 ≥50kN/m²)에서 지속적으로 작동합니다.

플랫폼 긴급 수리: 동중국해 해상 플랫폼 장비 고장 긴급 수리 시 유지보수 모듈(유압 공구 + 테스트 장비)과 생활 캐빈을 갖추고 수리 팀에 운영 플랫폼 및 숙소 지원을 제공합니다. CCSB 데크 강판은 안정적인 하중 지지 성능을 갖추고 있으며 장기간 작동을 위해 50톤 유지 보수 장비를 운반할 수 있습니다.

맞춤 서비스

매개변수 및 기능 사용자 정의: 운영 시나리오에 따라 스퍼드 레그 길이(최대 100미터) 및 모듈 구성을 조정합니다(예: 극해역을 위한 CCSB 강판 절연층 추가, 고온 해역을 위한 부식 방지 코팅 업그레이드). 중부하 작업이 필요한 경우 CCSB 주 하중 지지 빔을 50mm까지 두꺼워 플랫폼 하중 이중화를 개선할 수 있습니다.

부가 가치 서비스: CCSB 강판 재료 인증(CCS 해양 강철 사양 준수) 및 플랫폼 분류 인증(ABS/CCS/DNV) 제공 지원 CCSB 강판 유지 관리 지침(예: 정기적인 녹 제거, 코팅 손질)을 제공합니다. 건설 팀과 연결하여 "플랫폼 + 모듈 + 운영 및 유지 관리" 통합 서비스를 제공하여 CCSB 자재 플랫폼의 장기적 안정적인 운영을 보장합니다.