신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리
  • 신속하게 설치된 다리신속하게 설치된 다리

신속하게 설치된 다리

HAIDING SHIPYARD는 홍수 조절, 재해 구호, 긴급 운송, 인프라 복구 및 해양 엔지니어링 응용 분야를 위한 자체 추진 부교 시스템을 전문으로 하는 신속 설치 교량 제조업체입니다.

Rapidly Emplaced Bridge는 기존의 교통 인프라가 긴급한 운영 요구 사항을 충족할 수 없는 상황을 위해 개발된 통합 수상 비상 지원 시스템입니다.

홍수 재해, 교량 고장, 도로 중단 및 원격 엔지니어링 프로젝트에는 신속하게 배포하고 안정적으로 작동할 수 있는 임시 물 건너 솔루션이 필요한 경우가 많습니다. 예인선, 크레인, 대규모 설치 팀에 의존하는 기존 부교와 달리 이 시스템은 추진, 위치 결정, 연결 및 하중 지지 기능을 각각의 독립 모듈에 결합합니다.

교량은 표준화된 10미터 자체 추진 폰툰 모듈을 중심으로 구축되었습니다. 교차 거리와 운영 요구 사항에 따라 여러 장치를 연결하여 작은 수로부터 100m가 넘는 큰 수로에 이르는 부교 구조물을 만들 수 있습니다.

각 모듈은 독립적인 탐색이 가능하므로 지정된 배치 영역으로 직접 이동할 수 있습니다. 포지셔닝 후 모듈은 통합 연결 시스템을 통해 정렬되고 고정되어 안정적인 플로팅 브리지를 형성합니다.

완전한 교량 구조가 필요하지 않은 경우 개별 전원 모듈은 인력, 구조 장비, 차량 및 비상 자재 수송을 위한 페리 장치로 작동할 수도 있습니다.


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


주요 특징


1. 표준화된 모듈형 폰툰 디자인

모듈식 구조는 다음과 같은 몇 가지 실질적인 이점을 제공합니다.

· 10m에서 100m+까지 유연한 구성

· 간단한 운송 및 보관

· 더 빠른 현장 조립

· 더 쉬워진 유지관리 및 교체

· 향후 요구사항에 맞게 확장 가능한 용량

이 설계를 통해 비상 조직 및 엔지니어링 계약자는 다양한 운영 환경에 적응할 수 있는 장비를 준비할 수 있습니다.

2. 독립자주항법장치

자체 추진 설계로 인해 다음이 향상되었습니다.

· 배포 속도

· 위치 정확도

· 운영 유연성

· 대응 효율성

교량 건설이 필요하지 않은 경우 개별 모듈은 동력 페리 플랫폼으로 독립적으로 계속 작동할 수 있습니다.


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


3. 비상작전을 위한 신속한 배치

긴급 상황에는 신속하게 운반하고 설치할 수 있는 장비가 필요합니다.

표준 60미터 브리지 구성은 일반적으로 적절한 작동 조건에서 10~15분 내에 배포될 수 있습니다.

이러한 신속한 응답 기능으로 인해 시스템은 다음과 같은 용도에 적합합니다.

· 홍수 구조 작전

· 긴급 수송 복구

· 재난 구호 물류

· 임시 인프라 복원

4. 고강도 하중 운반 능력

교량 시스템은 데크 안정성을 유지하면서 연결된 모듈 전체에 하중을 분산시키는 고강도 구조 프레임워크로 설계되었습니다.

표준 60미터 브리지 구성은 다음을 제공합니다.

· 정격하중 : 60톤 

· 중장비 횡단 능력

· 안정적인 차량운송 성능

구조 시험 중 최대 하중 하에서 교량 데크의 최대 변형은 12mm 이내로 제어되었으며 하역 후 영구 변형이 발생하지 않았습니다.

이 안정적인 부하 성능은 무거운 구조 및 엔지니어링 장비의 지속적인 운송이 필요한 응용 분야를 지원합니다.

5. 복잡한 물 환경에 대한 적응성

비상 작업은 예측할 수 없는 환경 조건에서 발생하는 경우가 많습니다.

TheRapidly Emplaced Bridge는 다음과 같은 환경에서 작동하도록 설계되었습니다.

· 강

· 호수

· 저수지

· 홍수 경로

· 해안의 얕은 바다

시스템은 다음의 작동 온도를 지원합니다.

-30°C ~ +55°C

성능 테스트를 통해 다음 조건에서 안정적인 작동이 검증되었습니다.

· 최대 2.8m/s의 물 흐름 속도

· 최대 3.0m/s의 단기 저항

· 최대 Force 6까지의 바람 조건

· 파도 약 0.5m

지능형 밸러스트 조정 시스템은 수위 변화를 보상하여 작동 조건이 변화하는 동안 안정성을 향상시킵니다.

6. 이중 작동 모드

브리지 시스템은 하나의 플랫폼 내에서 두 가지 작동 모드를 제공합니다.

플로팅 브릿지 모드

여러 모듈을 연결하여 다음을 위한 임시 플로팅 브리지를 만들 수 있습니다.

· 차량운송

· 인사 이동

· 장비 이전

· 긴급 물류


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


전동 페리 모드

개별 전원 모듈은 다음과 같이 독립적으로 작동할 수 있습니다.

· 강 건너기

· 구조 수송

· 원격지 물품 배송

이러한 이중 기능 설계는 장비 활용도를 향상시키고 운영자가 현장 조건에 따라 가장 적합한 방법을 선택할 수 있도록 합니다.

기술 성능 및 신뢰성 테스트

구조적 강도 및 하중 테스트

표준 60미터 모듈형 교량 구성은 중부하 운송 중 구조적 안정성을 평가하기 위해 60톤의 정격 하중에서 테스트되었습니다.

전부하 운전 시 교량 상판의 최대 수직 변형은 12mm로 유지되었으며, 하역 후에도 영구 변형은 발생하지 않았다.

모듈식 잠금 시스템은 느슨해짐이나 구조적 손상 없이 반복적인 연결 테스트를 완료하여 여러 배포 주기 동안 안정적인 성능을 보장했습니다.

≥1.6의 전복 방지 안전 계수는 무거운 하중과 측파 충격 조건에서 추가적인 안정성을 제공합니다.

이러한 테스트 결과는 구조 차량, 엔지니어링 기계 및 비상 운송 요구 사항을 지원하는 교량의 능력을 보여줍니다.


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


지속적인 작동 및 내구성 테스트

긴급 장비는 연장된 구조 및 복구 임무 중에도 작동 상태를 유지해야 합니다.

전체 브리지 시스템이 성공적으로 완료되었습니다.

· 72시간 연속 전체 부하 작동 테스트

· 1,000회 이상의 조립 및 해체 주기

· 고온 및 저온 테스트

· 비 및 바람 파도 환경 테스트

이러한 평가 과정에서 추진 시스템, 유압 시스템, 전자 제어 시스템은 안정적인 작동을 유지했습니다.

내구성이 뛰어난 설계로 유지 관리 요구 사항이 줄어들고 장기간 현장 배포 시 장비 가용성이 향상됩니다.


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


지능형 제어 및 위치 결정 성능

효율적인 배포는 정확한 위치 지정과 안정적인 모듈 연결에 달려 있습니다.

각 구동 모듈에는 작동 상태를 모니터링하고 탐색 및 조립 중에 작업자를 지원하는 지능형 제어 플랫폼이 통합되어 있습니다.

시스템은 다음을 제공합니다.

· 실시간 교량 자세 모니터링

· 자동 유압 밸런스 조정

· 수위 보상

· 과부하 보호

· 고장 진단 기능

포지셔닝 테스트 중에 시스템은 5cm 이내의 정렬 정확도를 달성하여 수동 조정 시간을 줄이고 조립 효율성을 향상시켰습니다.


모듈식 구성 옵션


TheRapidly Emplaced Bridge는 표준화된 전력 모듈을 사용하므로 고객은 수폭, 교통 요구 사항 및 운영 조건에 따라 적합한 교량 길이를 선택할 수 있습니다.

각 구성은 다음과 같은 핵심 이점을 유지합니다.

· 독립 탐색

· 신속한 배포

· 고하중 운송

· 모듈식 확장 기능


모듈 수

교량 길이

정격 부하

배포 시간

주요 응용

1 모듈

10m

10톤

3~5분

작은 하천, 배수로, 단거리 횡단

2개 모듈

20m

20톤

5~8분

도시 홍수 대응, 비상 접근

3개 모듈

30m

30톤

7~10분

중하천, 구조수송

4개 모듈

40m

40톤

9~12분

긴급 차량 접근, 임시 도로 복구

5개 모듈

50m

50톤

10~14분

저수지 횡단, 엔지니어링 지원

6개 모듈

60m

60톤

10~15분

중부하 비상 교량 운영

8개 모듈

80m

60톤

12~18분

넓은 강과 넓은 수역

10개 모듈

100m 이상

60톤

15~20분

대규모 비상 인프라 프로젝트


이 모듈식 접근 방식을 통해 조직은 기존 장비를 교체하지 않고도 향후 운영 요구 사항에 따라 교량 용량을 확장할 수 있습니다.


주요 응용


홍수 통제 및 재해 구호

홍수와 기상 이변이 발생하는 동안 손상된 도로와 침수된 교량은 지역사회를 고립시키고 비상 대응을 지연시킬 수 있습니다.

모듈식 동력식 폰툰 브리지는 다음을 위한 임시 교통 접근을 제공합니다.

· 구조팀

· 긴급 차량

· 의료용품

· 구호물자

· 엔지니어링 장비

신속한 배포 기능은 중요한 대응 기간 동안 운송 링크를 복원하는 데 도움이 됩니다.

긴급 수상 구조

이 시스템은 하천, 저수지, 침수 지역에서의 구조 활동을 위한 안정적인 도강 능력을 제공합니다.

다음을 지원합니다:

· 인원 대피

· 구조 장비 운송

· 비상용품 배송

· 임시 출입 설정

자체 추진 설계는 전통적인 운송 경로를 이용할 수 없을 때 이동성을 향상시킵니다.

인프라 복구

교량 붕괴, 도로 손상 또는 자연 재해 후 영구 기반 시설을 재건하려면 상당한 시간이 필요한 경우가 많습니다.

모듈식 부교는 영구 수리가 진행되는 동안 임시 운송 솔루션을 제공합니다.

다음을 지원할 수 있습니다.

· 건설 차량

· 장비 수리

· 자재운송

· 인력 이동

해양공학 지원

해양 건설 프로젝트에는 유연한 임시 운송 시스템이 필요한 경우가 많습니다.

브리지는 다음과 관련된 작업을 지원할 수 있습니다.

· 항만 건설

· 저수지 프로젝트

· 해양 엔지니어링

· 물 보존 프로젝트

· 파이프라인 및 에너지 인프라

모듈식 설계를 통해 변화하는 프로젝트 요구 사항에 따라 재배치가 가능합니다.

민방위 및 긴급 이동

신속한 배치, 독립적인 항법 및 고하중 기능이 결합된 이 시스템은 빠른 물 건너기 기능이 필요한 비상 이동 임무에 적합합니다.

응용 분야는 다음과 같습니다.

· 민방위 작전

· 긴급 물류

· 전략적 운송 지원

· 대규모 구조 임무


HAIDING 조선소를 선택하는 이유


비상 교량 공급업체를 선택하려면 제품 사양을 평가하는 것 이상이 필요합니다. 제조 능력, 엔지니어링 지원, 맞춤화 능력, 장기 서비스도 똑같이 중요한 요소입니다.

HAIDING SHIPYARD는 모듈식 수상 장비 개발 및 제조를 전문으로 하며 비상 대응, 홍수 통제, 교통 복구 및 해양 엔지니어링 애플리케이션을 위한 통합 솔루션을 제공합니다.

구조 제작부터 시스템 통합까지 각 교량 모듈은 표준화된 제조 절차를 따라 일관된 성능과 안정적인 작동을 보장합니다.

당사의 엔지니어링 팀은 고객과 협력하여 다음을 기반으로 가장 적합한 구성을 결정합니다.

· 수로 폭

· 필요 부하 용량

· 운영 환경

· 배포 요구사항

· 교통 조건

고객이 개별 구동 모듈을 요구하든 완전한 플로팅 브릿지 시스템을 요구하든 HAIDING SHIPYARD는 실제 운영 요구 사항에 맞춰 설계된 실용적인 솔루션을 제공합니다.


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


OEM 및 맞춤 서비스

프로젝트마다 다른 브리지 구성이 필요합니다. HAIDING SHIPYARD는 특정 애플리케이션 요구 사항을 충족하는 사용자 정의 옵션을 제공합니다.


품질 관리


신뢰할 수 있는 비상 장비에는 엄격한 제조 관리가 필요합니다.

각 모듈형 교량 시스템은 다음을 포함하여 생산 공정 전반에 걸쳐 검사를 거칩니다.

· 원료 검사

· 구조제작검사

· 용접 품질 검사

· 기계적 조립 검증

· 유압 시스템 테스트

· 전기 제어 테스트

· 내비게이션 기능 테스트

· 로드 성능 검증

· 최종 작동 점검


Rapidly Emplaced BridgeRapidly Emplaced Bridge


자주 묻는 질문


예인선 없이 폰툰 브리지를 운영할 수 있나요?

예. 각 모듈에는 독립적인 추진 시스템이 장착되어 외부 견인 장비 없이도 자율 항법, 위치 확인 및 연결이 가능합니다.

브리지를 배포하는 데 얼마나 걸리나요?

배치 시간은 교량 길이와 현장 조건에 따라 다릅니다. 표준 60미터 구성은 일반적으로 적합한 조건에서 10~15분 내에 완료될 수 있습니다.

최대 브리지 길이는 얼마입니까?

모듈식 설계를 통해 추가 전원 모듈을 연결하여 100미터를 초과하는 브리지 구성이 가능합니다.

브리지는 어떤 하중 용량을 지원할 수 있습니까?

표준 60미터 구성은 60톤의 정격 부하 용량을 제공합니다.

개별 모듈이 페리로 작동할 수 있나요?

예. 개별 전원 모듈은 인력 및 장비 운송을 위해 독립적으로 작동할 수 있습니다.

교량은 어떤 환경에서 작동할 수 있나요?

이 시스템은 강, 호수, 저수지, 홍수 수로 및 연안의 얕은 바다에 적합합니다.

어떤 온도 범위를 지원합니까?

작동 온도 범위는 -30°C ~ +55°C입니다.

브리지를 맞춤 설정할 수 있나요?

예. HAIDING SHIPYARD는 교량 길이, 하중 요구 사항, 제어 시스템 및 지원 장비에 대한 맞춤화 서비스를 제공합니다.

기술 지원을 제공합니까?

예. 기술 상담, 운영 지도, 예비 부품 지원, 유지 보수 지원이 가능합니다.


하이딩조선소에 문의하세요


긴급 운송 경로가 중단되면 빠르고 안전하게 접근을 복구하기 위해 신뢰할 수 있는 도강 장비가 필수적입니다.

HAIDING SHIPYARD는 홍수 통제, 재해 대응, 인프라 복구 및 해양 엔지니어링 애플리케이션을 위해 설계된 Rapidly Emplaced Bridge 솔루션을 제공합니다.

기술 사양, 구성 권장 사항 및 맞춤형 프로젝트 솔루션에 대해서는 엔지니어링 팀에 문의하세요.

 

핫 태그: 중국 신속하게 설치된 교량 제조업체, 공급업체, 공장
문의 보내기
연락처 정보
즉시 견적을 받으려면 준설선, 단면 바지선 또는 예인선에 대한 수요를 제출하십시오. HAIDING SHIPYARD는 생산의 모든 단계를 꼼꼼하게 모니터링하여 품질과 명확한 가격을 보장하고 고객에게 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.
X
당사는 귀하에게 더 나은 탐색 경험을 제공하고, 사이트 트래픽을 분석하고, 콘텐츠를 개인화하기 위해 쿠키를 사용합니다. 이 사이트를 이용함으로써 귀하는 당사의 쿠키 사용에 동의하게 됩니다.개인 정보 보호 정책